Модератор: Модераторы форума
s-even 24 янв 2026, 21:02 Группа pro 24, там русский |
s-even 25 янв 2026, 15:12 Ты что в рукисах на третий год решил остаться? |
yxo 25 янв 2026, 15:21 скорее всего да |
s-even 25 янв 2026, 17:46 | Q1 Время круга ПАк ЗАк Двг Трм Трн Пдв Шины Риск 1:08.297s 380 242 971 6 805 827 Pipirelli Мягкие Ехать быстро хуже лучшего чистого времени практики на супер мягких на 0.1 крылья поджать пришлось для лучших настроек |
Lex Kerd 26 янв 2026, 16:13 Гарантировал себе выход в Аматоры. В сезоне который в начале считал "сливным"  Если есть заинтересованные готов создать 2-ю команду. |
s-even 27 янв 2026, 14:05 не вижу в этом смылка у нас нет ни сайта, ни форума. все что у нас есть - это эта тема. А получить сюда доступ может любой пользователь всола, т.ч., как я уже и говорил, команда для нас - это просто набор букв в строчке. лучше тесты сгоняй |
Frayder 27 янв 2026, 18:45 Я тоже выхожу. Пилот вроде должен потянуть и в любителях. Бюджет тоже нормальный буду иметь. А как там гонять тактически, будем уже на старте интересоваться у наших аматоров. А в профиках у нас есть люди? |
Uranium235 27 янв 2026, 19:05 | Ну что, я и так подумывал вас покинуть. Но если мы делаем вид что за что-то боремся, то тогда получается эту гонку едем без ремонта, с риском техпроблемы уже в конце этой гонки. Следующую и вовсе можем сломаться в начале (так как если не чинить сейчас, то чинить после еще меньше смысла). В целом, меня конфигурация устраивает на 1 и 3 гонку следующего сезона |
s-even 28 янв 2026, 16:20 | Q1 Время круга ПАк ЗАк Двг Трм Трн Пдв Шины Риск 1:29.594s 400 520 724 535 592 581 Pipirelli Сверхмягкие Ехать быстро На 0.2 с быстрее чистого времени практики |
v3ns0n 28 янв 2026, 16:36 | Доброго дня! В аматорах, если заканчиваешь с большим минусом, что проиходит ? что происходит с деталями после последней гонки ? |
Uranium235 28 янв 2026, 16:48 Вылетаешь в новичков, начинаешь с нуля (все детали первого уровня). Заканчивать в минусе нельзя, если планируешь удержаться. Это из про в амы можно вылететь с продажей деталей за полцены, как я понял правила (сам не пробовал, само собой) Кстати, об избегании минуса - по опыту одного господина в группе, с самым большим кошельком, который старательно стартует каждую гонку, но не тратился на детали, поэтому кругу к 30 сходит в дистанции. У меня трансмиссия шасси 100% износа. двигатель тормоза 94. Еще радиатор 89 и подвеска 80. Чинить даже методом снижения уровня я разумеется ничего не собираюсь. Делайте ставки, на каком круге сойду с дистанции. Да, я так и не побил 12 место, гонка на которой у меня была почти идеальная настройка, поэтому 30 позиция, и заваливать гонку немного опасно, но - там выше один с RE, так что 31 место тоже проходное. И я не особо верю, что кто-то из тех кто еще ниже сможет проехать на 11е и выше - ну если не прав, просто ливнем с проекта. А то выходит ошибочность стратегии с пилотом без выносливости, не тащит совсем, приходится мало того что большую зп выплачивать, так еще и на фитнес проплачивать - причем после старения он стамину опять потеряет и разжиреет. Я еще и когда заболел пропустил гонку, спонсор отваливался с переговоров, и не смотря на терпение 7 я ссу сказать что срок контракта короткий или сумма. В общем, не могу сказать что я прирос в этом сезоне по деньгам, включая запчасти болида - тк начинал на 8 уровне двигателя и трансмиссии, а теперь из-за пропуска удовлетворяюсь 7м и 6м. Сооружения тоже просели. |
s-even 28 янв 2026, 16:57 из правил: Если в конце сезона у вас будут долги, вас переведут в низшую лигу. Если вы не делаете сброс до Rookies или вас не переводят в Rookies , вам нужно будет избавиться от долгов, чтобы продолжить игру. |
v3ns0n 28 янв 2026, 17:03 | тогда уйдем красиво) со 100% риском и всеми новыми деталями ))) Всем спасибо за ответ |
s-even 28 янв 2026, 17:26 дай потом ссылку на посмотреть на это  Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд: я вообще удивляюсь, как тебе удается держать болид на таком уровне и в минус не уйти. У меня финансовый результат тоже не очень, всего +20 млн скорее всего будет. Планировал +30-40. Но не могу смотреть, как мой болид ломается. Видимо надо научиться этому. |
